Джеймс Уатт

УА́ТТ (Watt) Джеймс (19.01.1736, Гринок, Шотландия – 19 (по другим данным, 25).08.1819, Хандсуэрт, ныне часть Бирмингема), шотландский инженер, изобретательмеханик, создатель универсального парового двигателя, член Эдинбургского королевского общества (1784), Лондонского королевского общества (1785), Парижской академии наук (1814); почетный доктор права Университета Глазго (1806).

С 1756 г. работал механиком в университете Глазго, изучал свойства водяного пара, в частности зависимость температуры насыщенного пара от давления. Исследовал и усовершенствовал паровую машину Томаса Ньюкомена: изобрёл конденсатор – третий основной элемент тепловой машины (1765 г.), центробежный регулятор ввода пара, золотник, паровую рубашку вокруг цилиндра, выдвинул идею применения расширения пара в цилиндре, механизм передачи движения от поршня к балансиру (параллелограмм Уатта), цилиндр двойного действия, в котором пар подавался попеременно по разные стороны от поршня (преобразование возвратно-поступательного движения во вращательное), при этом отработанный пар поступал в конденсатор (1782 г.). Благодаря этим усовершенствованиям создан (1784 г.) универсальный паровой двигатель двойного действия с непрерывным вращением (паровая машина Дж. Уатта), экономичный и эффективный, получивший широкое распространение и сыгравший большую роль в переходе к машинному производству. Ввёл первую единицу мощности – лошадиную силу. Сконструировал также ртутный открытый манометр, ртутный вакуумметр в конденсаторе, водомерное стекло в котлах, индикатор давления. Изобрёл ко­пи­ро­валь­ные чернила (1780 г.).

Работы Уатта положили начало промышленной революции вначале в Великобритании, затем и во всём мире. Именем Уатта названа единица мощности – ватт.

Дж. Уатт. 1799 г. // История Белорусской железной дороги. Из века XIX – в век XX. – Мн.: Маст. літ., 2012, с. 30.

Универсальный паровой двигатель Дж. Уатта // История Белорусской железной дороги. Из века XIX – в век XX. – Мн.: Маст. літ., 2012, с. 30.

Источники:

Большая российская энциклопедия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://old.bigenc.ru/. — Дата доступа: 26.08.2024.

Г. Гюнтер Железная дорога. Ее возникновение и жизнь Перевод с немецкого И. А. Горкиной, Транспечат НКП, Москва, 1930 год.

История Белорусской железной дороги. Из века XIX – в век XX. – Мн.: Маст. літ., 2012.